中(zhong)國(guo)汽(qi)車工(gong)業協會數據顯示，12月，新(xin)能源汽(qi)車產銷分別(bie)完成(cheng)117.2萬輛(liang)和(he)(he)(he)119.1萬輛(liang)，同(tong)比(bi)分別(bie)增長(chang)47.5%和(he)(he)(he)46.4%，市(shi)(shi)場(chang)占有率達到(dao)37.7%；2023年累計產銷分別(bie)完成(cheng)958.7萬輛(liang)和(he)(he)(he)949.5萬輛(liang)，同(tong)比(bi)分別(bie)增長(chang)35.8%和(he)(he)(he)37.9%，市(shi)(shi)場(chang)占有率達到(dao)31.6%，高(gao)于上年同(tong)期5.9個百分點。

整體看來，2023全(quan)年新能源車市銷售表現，低開(kai)高(gao)走，進入下半(ban)年維持穩(wen)增長態(tai)勢。

尤其(qi)12月各大品牌開啟(qi)新(xin)一(yi)輪降(jiang)價(jia)，理想(xiang)、蔚來、哪吒(zha)、極氪(ke)部分車型(xing)優惠降(jiang)幅1-5萬(wan)元不等，比(bi)亞迪全系降(jiang)價(jia)，降(jiang)幅幾千元至上(shang)萬(wan)元不等。年關(guan)前(qian)的一(yi)波(bo)促銷(xiao)推動當(dang)月銷(xiao)量(liang)同比(bi)增(zeng)長(chang)逼近五成，為2023新(xin)能源車市畫(hua)上(shang)“小翹尾”。