6月5日世界環境(jing)日當天，中國(guo)貨(huo)運行業首個(ge)司機(ji)碳(tan)賬(zhang)戶體系正式上(shang)線(xian)。據(ju)悉(xi)，該體系由中國(guo)數字貨(huo)運平臺滿(man)幫集團聯合南(nan)京郵(you)電大學共同打造，首批(pi)“碳(tan)賬(zhang)戶”將率(lv)先開放給全國(guo)3000名貨(huo)車司機(ji)。

　　公(gong)路貨運(yun)是中(zhong)國(guo)交通領(ling)(ling)域(yu)(yu)碳減排(pai)(pai)的(de)核(he)心戰場。數據顯示，交通運(yun)輸領(ling)(ling)域(yu)(yu)碳排(pai)(pai)放(fang)(fang)量(liang)約占中(zhong)國(guo)碳排(pai)(pai)放(fang)(fang)總量(liang)的(de)10%左右。在交通運(yun)輸領(ling)(ling)域(yu)(yu)中(zhong)，公(gong)路交通所產生的(de)碳排(pai)(pai)放(fang)(fang)占比超過(guo)80%，其中(zhong)公(gong)路貨運(yun)的(de)碳排(pai)(pai)放(fang)(fang)占60%以上。要實現交通運(yun)輸領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)雙碳目標，公(gong)路物流至關重要。

　　據介紹(shao)，滿幫通過大數據、云(yun)計算和人工智(zhi)能等實現了(le)供需兩端(duan)的(de)高(gao)效(xiao)匹配和路線優化，顯著(zhu)降低了(le)公路運(yun)輸的(de)“三空(kong)(kong)”(空(kong)(kong)置、空(kong)(kong)載、空(kong)(kong)駛(shi))現象，因而降低了(le)車輛(liang)單位運(yun)輸周轉量(liang)的(de)碳排(pai)(pai)放因子，從(cong)而幫助公路物流實現溫室氣體(ti)減排(pai)(pai)。

　　據測算，2022年，近千(qian)萬貨車(che)司機在(zai)滿幫(bang)平臺(tai)上(shang)完(wan)成了上(shang)千(qian)億噸公(gong)里的運輸(shu)周(zhou)轉量，累(lei)計碳減排1200萬噸，相(xiang)當于為司機節約柴油超過(guo)46億升(sheng)。

　　如(ru)今碳賬(zhang)戶(hu)上線，貨車(che)司(si)機(ji)有了(le)節能減排的(de)(de)新動(dong)力。通(tong)過(guo)碳賬(zhang)戶(hu)，司(si)機(ji)可以查看自(zi)己(ji)從事運(yun)(yun)貨獲得的(de)(de)碳資產。為了(le)鼓勵貨車(che)司(si)機(ji)通(tong)過(guo)平臺(tai)節能減碳，滿幫設立了(le)一筆(bi)綠色專(zhuan)項資金，通(tong)過(guo)給司(si)機(ji)發放對應綠色權益，調(diao)動(dong)司(si)機(ji)降(jiang)低“三空”和提升(sheng)有效運(yun)(yun)輸里程的(de)(de)積極(ji)性，進而實現碳減排目的(de)(de)，讓(rang)司(si)機(ji)“越跑越賺錢”。

　　隨著碳(tan)賬戶的上(shang)線，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)公路物流綠(lv)色化發(fa)展進程有(you)(you)望進一步(bu)加速。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)物流與采購聯(lian)合會副會長、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)物流學會會長任豪(hao)祥指出，創(chuang)建司機(ji)碳(tan)賬戶將(jiang)(jiang)為公路貨運低碳(tan)發(fa)展提(ti)供一種全新的解決方案和技術(shu)路徑，同時有(you)(you)利于提(ti)高廣大司機(ji)的節能降碳(tan)意識，培養節油駕駛習慣，將(jiang)(jiang)綠(lv)色低碳(tan)落(luo)(luo)到執(zhi)行層(ceng)面(mian)，落(luo)(luo)到最實處(chu)。