今年(nian)以來(lai),受下游(you)需求恢復不及預期等影響(xiang),鋼(gang)價持(chi)續(xu)低(di)位(wei)運行,鋼(gang)鐵(tie)行業效(xiao)益同比(bi)進一步下滑。
盈利空間(jian)受到擠壓的同(tong)時,鋼(gang)鐵(tie)行(xing)(xing)業(ye)還面臨節(jie)(jie)(jie)能(neng)(neng)減(jian)(jian)排綠色轉(zhuan)型等(deng)挑(tiao)戰。如何(he)實現經營效益提升,破局行(xing)(xing)業(ye)發展瓶頸(jing)?7月8日(ri),由冶(ye)金工業(ye)規(gui)劃(hua)研究院(yuan)主辦,中國節(jie)(jie)(jie)能(neng)(neng)協會冶(ye)金工業(ye)節(jie)(jie)(jie)能(neng)(neng)專業(ye)委員會承辦的“2023(第十(shi)四(si)屆)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)(xing)業(ye)節(jie)(jie)(jie)能(neng)(neng)減(jian)(jian)排論壇”上(shang),多位嘉賓就此展開討論。
中(zhong)國鋼鐵工業協會黨委(wei)書記(ji)、執行會長何文波在此間(jian)表示(shi),對鋼鐵行業來說,有兩(liang)件事(兩(liang)大(da)基礎性舉措),如果辦不(bu)好就不(bu)會有好日(ri)子過,即(ji):創建產能治理新(xin)機制和優化聯(lian)合(he)重組新(xin)政策。
兩(liang)大基礎舉措之后,鋼鐵(tie)行業要提高效(xiao)率,就要做好(hao)覆蓋鋼鐵(tie)全產(chan)業、全產(chan)能(neng)、全流(liu)程(cheng)的(de)三大改(gai)造(zao)工程(cheng),即產(chan)能(neng)置換,超低(di)排放(fang)和(he)極致能(neng)效(xiao)。
三大改造工程
產能(neng)(neng)置(zhi)換是指通(tong)過市場化(hua)手段,淘(tao)汰(tai)落后產能(neng)(neng),實現產業升級,進而(er)控制行業產能(neng)(neng)。
何文波透露,產(chan)能置換(huan)是世界冶金發展史上一項了不起的(de)工(gong)程。截至2023年6月,中國(guo)各地計劃更新(xin)煉鋼產(chan)能約4.05億(yi)噸(dun),而且(qie)已投(tou)產(chan)2.1億(yi)噸(dun),遠超(chao)(chao)日本和歐(ou)盟(meng)的(de)生(sheng)產(chan)能力。根據估算,鋼鐵業在產(chan)能置換(huan)領域已經投(tou)入超(chao)(chao)過1萬億(yi)元。
在這一過程(cheng)中,裝備升級、流(liu)程(cheng)更新、布(bu)局優化將對行(xing)業(ye)帶來積極效應。不過,何文波也提醒,產(chan)能置換還有一個重要(yao)(yao)原(yuan)則,就是(shi)“減量置換”,要(yao)(yao)同(tong)時達到去(qu)產(chan)能的(de)目的(de),這對行(xing)業(ye)效益提升有很重要(yao)(yao)的(de)意(yi)義。
第二大工程是超(chao)低排(pai)放改造。超(chao)低排(pai)放改造是指按照國際、國內最(zui)先進水平,對企業所有生(sheng)產環節實施大氣污染排(pai)放治理升(sheng)級改造。
冶金工(gong)(gong)業(ye)規劃研究院院長(chang)范鐵(tie)軍坦(tan)言,鋼(gang)鐵(tie)工(gong)(gong)業(ye)生產(chan)流程長(chang)、排污節點(dian)眾多、排放工(gong)(gong)況差異大、污染因子種類多。
面對這些問題,近年(nian)來,中國推進實(shi)施鋼鐵行(xing)業(ye)(ye)(ye)超(chao)低排(pai)放(fang)。2019年(nian),五部委出(chu)臺《關于推進實(shi)施鋼鐵行(xing)業(ye)(ye)(ye)超(chao)低排(pai)放(fang)的意見》,其中提(ti)出(chu),全國新建(含(han)搬遷)鋼鐵項(xiang)目(mu)原(yuan)則上(shang)要達(da)到(dao)超(chao)低排(pai)放(fang)水平;推動現有(you)鋼鐵企業(ye)(ye)(ye)超(chao)低排(pai)放(fang)改造。
范鐵軍透露,截至(zhi)2023年6月30日,全(quan)國270余家(jia)企(qi)業約7.6億噸粗鋼產(chan)能已完成或正在實施(shi)超(chao)低(di)排放改(gai)造;62家(jia)鋼鐵企(qi)業3.14億噸粗鋼產(chan)能完成全(quan)流(liu)程(cheng)超(chao)低(di)排放改(gai)造并公示(shi);25家(jia)完成部分超(chao)低(di)排放改(gai)造并公示(shi)。
另據(ju)何文波透露,到目前(qian)為止(zhi),據(ju)中鋼協專(zhuan)家了解和(he)測算,鋼鐵(tie)行業在超(chao)低排放方(fang)面(mian)的投入已經超(chao)過2000億元。
經(jing)過改造行動,根據企業可持(chi)續發展報告或其他公(gong)開數(shu)據,我國重點統計鋼鐵(tie)企業排放強度基本低于新(xin)日(ri)鐵(tie)、POSCO等國際(ji)先進鋼鐵(tie)企業,甚至不到部(bu)分(fen)企業的(de)50%。
第三大工程是(shi)極致(zhi)能(neng)效(xiao)。能(neng)效(xiao)提升被視為實(shi)(shi)現碳(tan)減排(pai)最(zui)重要、最(zui)經(jing)濟、最(zui)直接(jie)的路徑。2022年(nian)12月,鋼鐵行業“能(neng)效(xiao)標桿三年(nian)行動方案(an)”正式(shi)啟動,極致(zhi)能(neng)效(xiao)工程進(jin)入了實(shi)(shi)質性(xing)實(shi)(shi)施階段(duan)。
河鋼集團有限(xian)公司副總經理李毅仁在此間(jian)透露,以河鋼2050年(nian)的(de)碳中(zhong)和目標來(lai)看(kan),能效(xiao)(xiao)水平提升這一部分(所作的(de)貢獻)占(zhan)了34%。在這一領(ling)域(yu),河鋼主(zhu)要以培育能效(xiao)(xiao)標桿示范工廠,來(lai)促進能效(xiao)(xiao)水平的(de)系統提升。
范(fan)鐵軍介紹(shao),實(shi)現極(ji)致(zhi)能(neng)(neng)(neng)效提升(sheng)的主(zhu)要路徑有六大方面,包括工藝(yi)和裝備(bei)(bei)節能(neng)(neng)(neng)極(ji)致(zhi)化(hua),二(er)次能(neng)(neng)(neng)源(yuan)回收利用極(ji)致(zhi)化(hua),能(neng)(neng)(neng)源(yuan)轉換極(ji)致(zhi)化(hua)、設備(bei)(bei)節能(neng)(neng)(neng)極(ji)致(zhi)化(hua)、新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)體系建立(li)極(ji)致(zhi)化(hua)以(yi)及(ji)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)管(guan)理極(ji)致(zhi)化(hua)。
增強定力和轉型決心(xin)
展望未(wei)來,生態環境部總工(gong)程(cheng)師劉(liu)炳江指(zhi)出,目(mu)前大氣污染(ran)形勢(shi)依然(ran)嚴峻(jun),變(bian)相新(xin)增(zeng)產(chan)能(neng)風(feng)險仍(reng)然(ran)存在,結構性問題尚(shang)未(wei)根(gen)本解決,而且供需平(ping)衡矛盾突出,企業之間綠色(se)發展水(shui)平(ping)分化加劇(ju)。我國鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業減污降碳、綠色(se)高質量(liang)轉型任務(wu)依然(ran)艱巨(ju)。
他認(ren)為,全行業(ye)(ye)應保持戰略定力,持續推動鋼鐵行業(ye)(ye)綠色高質量發展,要(yao)著力做(zuo)到四個“強(qiang)化(hua)”:一是(shi)強(qiang)化(hua)改(gai)革(ge)攻堅(jian)成(cheng)果,持續鞏固供給側結構(gou)性改(gai)革(ge)成(cheng)果;二是(shi)強(qiang)化(hua)高質量超(chao)低(di)排(pai)放(fang)改(gai)造決心,促進減污降碳(tan)協同增效;三是(shi)強(qiang)化(hua)企(qi)業(ye)(ye)規范化(hua)運營管(guan)理;四是(shi)強(qiang)化(hua)減污降碳(tan)共性技(ji)術示范應用。
在(zai)節(jie)能(neng)方面,工(gong)業(ye)和信息化(hua)部(bu)節(jie)能(neng)與(yu)綜合利用司副司長丁志軍透(tou)露(lu),下一步,將繼續落(luo)實《工(gong)業(ye)能(neng)效提升(sheng)行(xing)動計劃》,在(zai)鋼鐵(tie)行(xing)業(ye)節(jie)能(neng)和能(neng)效提升(sheng)方面,著重開展(zhan)三(san)方面工(gong)作:
一是以先進節能(neng)技術推廣(guang)應(ying)用(yong)為抓手,發布工業和信息化領域節能(neng)降碳(tan)技術裝備目錄,推進技術節能(neng)。
二是以加強能(neng)效對標達(da)標為(wei)關(guan)鍵,持續開(kai)展能(neng)效“領跑者”企(qi)業和綠色工(gong)廠建設,推進管理節(jie)能(neng)。
三是以用能清潔低碳(tan)轉(zhuan)型(xing)為(wei)導向,加快工(gong)業綠色微電網建設(she),提升工(gong)業用能電氣化水(shui)平,推動結構節能。
范鐵軍(jun)表(biao)示,碳中(zhong)和是一項復雜、長(chang)期和系統(tong)性的(de)工程(cheng)(cheng),不是簡單的(de)節能(neng)環(huan)保問題,是發展方(fang)式的(de)新變革(ge),需要在冶(ye)煉技(ji)術、生(sheng)產原料(liao)、配套設施等諸多(duo)方(fang)面對原有生(sheng)產方(fang)式進行革(ge)新。其中(zhong)包括鋼(gang)鐵企(qi)業需跨區(qu)域聯動,實現多(duo)區(qu)或跨區(qu)碳中(zhong)和的(de)可能(neng);實現傳統(tong)工藝革(ge)新,從由高爐—轉爐流(liu)程(cheng)(cheng)轉向電(dian)弧爐短流(liu)程(cheng)(cheng)、在冶(ye)煉過程(cheng)(cheng)中(zhong)使用可再(zai)生(sheng)能(neng)源;針對鋼(gang)鐵生(sheng)產特點開發應用CCUS技(ji)術等。
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